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UXとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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UXとカローラレビンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カローラレビン
VS
193.2万円634.2万円
UXの相場表を見る
中古車相場 58万円860万円
カローラレビンの相場表を見る
618 中古車掲載台数 81
  • レクサス UX 250h バージョンC OBD診断済/新品タイヤ/ブラインドスポット

    本体価格
    289.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/3眼LED/赤革シート/純正ナビTV

    本体価格
    351.6万円

  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ 純ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    330.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ SR 赤レザー 3眼LED  HUD

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    528万円

  • レクサス UX 250h バージョンC OP10年保証対象車 サンルーフ レクサスメ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    367.8万円

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    90万円

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    本体価格
    260万円

関東
172
360.9万円
関西
96
363万円
東海
156
355.3万円
北海道
23
394.2万円
九州
72
369.9万円
東北
19
373.5万円
北陸・甲信越
41
372.8万円
中国
30
319.9万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
28
285.8万円
関西
8
187.8万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
4
162万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
309.4万円
四国
0
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カローラレビンの中古車を探す

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UXとカローラレビンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カローラレビン
390万円571.7万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1986 排気量(cc) 1498~1587
146~174 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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