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マーチとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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マーチとカローラレビンの中古車情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  カローラレビン
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 58万円860万円
カローラレビンの相場表を見る
908 中古車掲載台数 80
  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ インパルコンプリート 5MT キーレス ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 禁煙 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    86万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ ETC リモコンキー 当社使用車

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオ-ナ-車 HR15専用エンジン搭載

    本体価格
    215万円

  • 日産 マーチ 1.3 ボレロ TV ナビ車高調

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 水冷直列4気筒 純正SDナビ

    本体価格
    74万円

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    応談

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  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 5速MT フジツボマフラー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス サンルーフ 社外AW MT 社外パーツ有

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    355万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 5速MT/社外エキマニ/マフラ-/レカロ/15AW

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  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 前期 純正14インチアルミ 社外オーディオ

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    299.8万円

関東
305
60.8万円
関西
112
48.5万円
東海
93
65.3万円
北海道
62
47.9万円
九州
106
42.6万円
東北
85
49.8万円
北陸・甲信越
52
52.8万円
中国
54
49.1万円
四国
39
44.4万円
地域別台数
関東
28
285.8万円
関西
8
188.6万円
東海
9
336.8万円
北海道
4
300.7万円
九州
4
162万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
309.4万円
四国
0
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マーチとカローラレビンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  カローラレビン
100万円356.4万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1198~1597 排気量(cc) 1498~1587
79~150 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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