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ハリアーとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  カローラレビン
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 74万円500万円
カローラレビンの相場表を見る
6330 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ※1オナ禁煙車MOPパノラマムーンルーフ黒本革電動シート※ナビTVバックモニターBlu-rayUSBAUX※快適温熱シート※電動ロールシェード※クリソナ/バックソナ※LEDヘッド&Fフォグ※純17AW※スマートキーPスタート※ETC

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ/Bluetooth/フルセグTV/JBLサウンド/ETC2.0/純正フルエアロ/シートヒーター/デジタルインナーミラー/ガラスルーフ/電動リアゲート/オートハイビーム/純正19AW

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ AC100V電源 ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/全周囲/JBLサウンド/シートヒーター/シートエアコン/ナビTV/パワーシート/シートメモリ/電動リアゲート/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/19インチアルミ/ETC

    本体価格
    351.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/純正12.3インチディスプレイオーディオ/JBLサウンド/調光パノラマルーフ/モデリスタエアロ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    465.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 車線逸脱警報クルーズコントロール ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ TRDエアロ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター モデリスタエアロ JBLプレミアムサウンド 置く充電 ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ドラレコ機能付きデジタルインナーミラー

    本体価格
    429.9万円

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    388万円

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    応談

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    319万円

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    199万円

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    189万円

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    238万円

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    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    165万円

関東
1543
307.3万円
関西
852
319.3万円
東海
1158
324.8万円
北海道
316
310.1万円
九州
840
318万円
東北
455
307.5万円
北陸・甲信越
447
300万円
中国
504
313.6万円
四国
215
310.2万円
地域別台数
関東
24
267.9万円
関西
10
239.5万円
東海
5
367.7万円
北海道
2
500万円
九州
7
208.6万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
16
295.4万円
四国
0
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ハリアーとカローラレビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  カローラレビン
299万円626万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1587
170~178 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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