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カローラレビンとコロナバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンとコロナバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   トヨタ  コロナバン
VS
74万円500万円
カローラレビンの相場表を見る
中古車相場 89万円158万円
コロナバンの相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R 6MT 社外シフトノブ キーレスキー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラレビン カローラレビン 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ カローラレビン 2TG DOHC TE27 レビン

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 5速MT 湾岸テール 前期グリル チンスポイラー FRPボンネット ドライカーボンルーフ AE101/5バルブエンジン載替 左右レカロフルバケットシート(正規輸入品/車検対応) フルオーバーホール済

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 公認改造車/N2ルック/WEBERキャブ/2名乗車

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G スーパーストラットサスペンション装着車 ヘッドOH作業(ヘッドガスケット交換/バルブステムシール交換/タイミングベルト交換/ウォーターポンプ交換/カムオイルシール交換/クランクオイルシール交換)作業中/Fリップ/サイドステップ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 白黒全塗装 タイベル交換済 社外フルエアロ 5次元マフラー BLITZ車高調 APEXエアクリ 社外Fタワーバー ビートラッシュRタワーバー NARDIステアリング レカロ製セミバケ LEDヘッドライト TOSCO14インチAW

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 純正5速ミッション サンルーフ ツインカム 純正アルミホイール 純正革巻きステアリング 純正リヤスポイラー

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナバン コロナバン ET176V 1オーナー禁煙車 パワステ エアコン 4速マニュアル車 記録簿36枚有り

    本体価格
    89万円

  • トヨタ コロナバン GX 

    本体価格
    158万円

関東
23
275.8万円
関西
10
219.4万円
東海
6
371.8万円
北海道
2
500万円
九州
8
236.6万円
東北
2
223.4万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
16
295.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
89万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラレビンとコロナバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   トヨタ  コロナバン
121.2万円194.1万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1587 排気量(cc) ---
100~165 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラレビンの中古車は70台、コロナバンの中古車は2台掲載しています。
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