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キャミとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャミ   BMW  X6 M
VS
44.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 226万円1218万円
X6 Mの相場表を見る
2 中古車掲載台数 14
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG/リアエンターテインメントシステムプロフェッショナル/マクストンデザインエアロ/Blu-ray・HDMI/ハーマンカードン/レーザーライト/カーボンインテリア/KW車高調/T&T23インチAW/レースチップGTS5

    本体価格
    1188万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 555ps Mツインパワーターボエンジン メルボルンレッド ムジェロレッドレザーインテリア カーボンインテリア シートヒーター Mエアロダイナミクス サンルーフ スマートキー

    本体価格
    226万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD M スポーツ エキゾースト システムドア ソフト クローズ オートマチック  M シート ベルト M マルチ ファンクション シート 運転席及び助手席マッサージ機能 Harman/Kardon サラウンドサウンド

    本体価格
    779.9万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    368万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正ナビゲーション/地デジ/Bang&Olufsenサウンド/サンルーフ/ホワイトレザー/カーボンインテリア/LEDライト/HUD/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/ミラーETC/シートH/ベンチレーション/

    本体価格
    388万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 左ハンドル カーボントリムインテリア

    本体価格
    510万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    288万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 全国2年保証付ブラックレザーFクライメートシートパノラマルーフHarman/Kardonサウンドソフトクローズドアドリンク ホルダー温度調整Dアシストプロパークアシスト+レーザーライトTVジェスチャーC純正21/22AW

    本体価格
    1189.9万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD OP鍛造21インチAW harman/kardonサウンド サンルーフ 黒メリノレザーシート カーボンインテリアトリム

    本体価格
    418万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD OP119 コンペティション Mコンフォートパッケージ リアエンターテイメントシステムプロフェッショナル カーボンファイバーインテリアトリム BMWレーザーライト ミネラルホワイト

    本体価格
    1078万円

関東
1
84万円
関西
1
44.1万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
729.1万円
関西
4
941万円
東海
1
226万円
北海道
1
1218万円
九州
1
1188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
288万円
中国
0
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四国
0
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キャミとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   BMW  X6 M
123.8万円179.3万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1295~1297 排気量(cc) 4394
90~140 最高出力(馬力) 625
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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