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キャミとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャミ   シトロエン  C5 X
VS
84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 253.9万円585万円
C5 Xの相場表を見る
1 中古車掲載台数 17
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X マックス 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 19インチアルミ 元試乗車 シートランバーサポート シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミホイール

    本体価格
    425万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 純正メーカーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシストアラウンドビューモニターサンルーフ純正19インチアルミホイールパワーバックドア ETC

    本体価格
    338.8万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ワンオーナー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    405.9万円

  • シトロエン C5 X マックス アクティブクルーズコントロール アクティブセーフティブレーキ 360°ビジョン ナビゲーション インテリジェントハイビーム スライディングガラスルーフ 本革シート 電動リアゲート 19インチアルミホイール

    本体価格
    430万円

  • シトロエン C5 X マックス 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 レザーシート ディスプレイミラー サンルーフ LED ETC 電動リアゲート 純正AW フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    381万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/アクティブセーフティブレーキ/LEDライト/液晶メーター/19AW/レザーシート/パワーシート/ヒーター/クーラー/ナビ全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/6か月保証付き

    本体価格
    253.9万円

  • シトロエン C5 X マックス 認定中古車 登録済未使用車 純正ナビ レザーシート ガラスルーフ LED 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット 電動リアゲート 純正AW カープレイ

    本体価格
    418万円

  • シトロエン C5 X マックス 登録済未使用車 サンルーフ シートヒーター ベンチレーション アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アップルカープレイ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ドライブレコーダー バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    350万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車

    本体価格
    585万円

関東
1
84万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
6
350.2万円
関西
2
521.5万円
東海
3
445.3万円
北海道
0
---
九州
1
348.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
430万円
中国
2
412.5万円
四国
2
399.5万円

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キャミとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   シトロエン  C5 X
123.8万円179.3万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1295~1297 排気量(cc) 1598
90~140 最高出力(馬力) 180
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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