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キャミとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャミ   ジープ  アベンジャー
VS
64.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 74
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 純正4Kドライブレコーダー 純正プレミアムフロアマット 純正ETC2.0車載器 メンテナンスパック付帯あり

    本体価格
    520.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 純正ナビ 全方位カメラ Applecarplay レザーシート シートヒーター マッサージ機能 パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    420万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 登録済未使用車 新車保証継承 ApplecarPlay AndroidAuto サンルーフ レザーシート D席パワーシート LEDヘッドライト 前席シートヒーター ワイヤレス充電  パワーバックドア

    本体価格
    458万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承・EV・純正ナビ・レザーシート・バックカメラ・純正ドライブレコーダー・ETC・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    319万円

  • ジープ アベンジャー Launch Edition 

    本体価格
    398万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー 全周囲カメラ AppleCarPlay レザーシート 運転席マッサージ Sヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 新車保証継承

    本体価格
    307.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー BEV 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 新車保証継承 高効率モーター+リチウムイオンバッテリー 純正ナビ 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付革シート マッサージシート 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    340.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 EV LEDヘッドライト carplay Androidauto 電動シート アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト セレクテレイン 衝突軽減ブレーキ パワーリフトゲート

    本体価格
    300.9万円

関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
377.1万円
関西
9
297万円
東海
3
321.3万円
北海道
1
448万円
九州
5
321.1万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
8
404.6万円
中国
7
393万円
四国
2
399.5万円

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キャミとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   ジープ  アベンジャー
123.8万円179.3万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1295~1297 排気量(cc) 1199
90~140 最高出力(馬力) 136~156
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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