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キャミとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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キャミとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  キャミ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
64.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 30万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
2 中古車掲載台数 323
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正メモリーナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/Bluetooth対応/ETC/ドラレコ/セーフティパッケージ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグナビ Bluetooth  バックカメラ ユピテル前後ドラレコ ETC 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bカメラ アイドルストップ フルセグテレビ 盗難警報装置 衝突軽減B インテリキー付  キーレス LEDライト ABS機能 メモリーナビ 両側パワースライドドア 横滑り防止装置機能付 DVD再生機能 ベンチシート

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII レザーエディション 両側パワースライドドア スマートキー バックカメラ ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ.バックカメラ.ETC.スマートキー.衝突軽減ブレーキ.アルミ.両側電動スライドドア.オートエアコン.パワステ.パワーウィンドウ.ABS.Wエアバック

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ユーザー買取車 両側電動スライド 禁煙 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートマチックハイビーム 純正14アルミホイール

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ/ワンセグ/Bluetooth/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア/プッシュスタート/アイドリングストップ/スマートキー/オートライト/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/盗難防止装置

    本体価格
    56.2万円

関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
76
91.1万円
関西
48
104.7万円
東海
60
106.1万円
北海道
16
96.5万円
九州
47
101.5万円
東北
27
98.8万円
北陸・甲信越
21
103.6万円
中国
14
107.8万円
四国
14
103.3万円

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キャミとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   トヨタ  ピクシスメガ
123.8万円179.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1295~1297 排気量(cc) 658
90~140 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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