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Q5とクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とクラウンセダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  クラウンセダン
VS
49.8万円779.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 39.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
279 中古車掲載台数 79
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD Sラインエクステリア 純正ナビ フルセグ サラウンドカメラ 革シート シートヒーター パワーシート レーダークルコン 純正20インチアルミ ATリアゲート パドルシフト

    本体価格
    214万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト&フロントダイナミックターンインディケーター ブラックスタイリング&エクステリアミラーグロスブラック ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG サンルーフ ACC

    本体価格
    380.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスパッケージ・全方位カメラ・追従式クルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・シートヒーター

    本体価格
    202万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター(フロント・リア) サラウンドビュー 電動リアゲート 20インチAW アルカンタラ/レザーシート

    本体価格
    234万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット/マトリクスLED/シートヒーター/走行中テレビ可/アルカンターラ/有償色

    本体価格
    373.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー オートマチックテールゲート ETC

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット MMI フルセグ 全周囲カメラ パークアシスト アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト パワーバックドア S-Lineスポーツシート

    本体価格
    247万円

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    39.8万円

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    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    応談

関東
98
299.5万円
関西
45
368.2万円
東海
45
348.7万円
北海道
20
312.3万円
九州
21
337.4万円
東北
17
333.6万円
北陸・甲信越
20
331.9万円
中国
9
388.8万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
15
112.6万円
関西
8
108.5万円
東海
24
131.4万円
北海道
2
143.9万円
九州
10
138.8万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

Q5の中古車を探す

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Q5とクラウンセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  クラウンセダン
760万円919万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1968~1984 排気量(cc) 1988~1998
204 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は279台、クラウンセダンの中古車は79台掲載しています。
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