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Cクラスとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとクラウンセダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  クラウンセダン
VS
248万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
117 中古車掲載台数 80
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    376万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 KWHAS ASRバルコン IIDスペーサー

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGカーボンPK AMGパフォーマンスPKルーフ

    本体価格
    1390万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブP 本革 有償カラー HUD

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    318.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 左H エクスクル-シブPK カーボンKit SR

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 1オーナー パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型/RSP/サンルーフ/液晶メーター/黒革S

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    59万円

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    応談

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 純正アルミ オットマン ドアミラー

    本体価格
    49万円

関東
66
685.9万円
関西
19
554.4万円
東海
11
886.7万円
北海道
3
576.3万円
九州
3
535.7万円
東北
3
798万円
北陸・甲信越
6
966.3万円
中国
6
739.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
99.6万円
関西
7
124.2万円
東海
24
104.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
68万円
四国
15
---

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クラウンセダンの中古車を探す

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Cクラスとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  クラウンセダン
1116万円1835万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1991 排気量(cc) 1988~1998
408~476 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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