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カマロとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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カマロとクラウンセダンの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  クラウンセダン
VS
68万円1080万円
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中古車相場 44.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
176 中古車掲載台数 81
  • シボレー カマロ ベルリネッタ 禁煙 AC 全塗装済 CD 取説・記録簿 車検含

    本体価格
    463万円

  • シボレー カマロ RK Motors charlotte 1968 Camaro RK Motors charlotte 1968 Camaro

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ダークサイドムーンカマロ風全塗装

    本体価格
    198万円

  • シボレー カマロ LT RS サンルーフ F/Sスポイラー ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    198万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ Z28 最終型 純正フルノーマル 屋内保管禁煙車

    本体価格
    229万円

  • シボレー カマロ 1969y 305エンジン 

    本体価格
    730万円

  • シボレー カマロ Z28 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 2020年モデル 限定車

    本体価格
    678万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバーワイドボディ フェンダーミラー

    本体価格
    159万円

関東
56
438.9万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
15
99.6万円
関西
7
124.2万円
東海
24
104.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
12
105.6万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
68万円
四国
15
---

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カマロとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  クラウンセダン
516.2万円940万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1998~6168 排気量(cc) 1988~1998
275~461 最高出力(馬力) 79~160
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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