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クラウンセダンとインパラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   シボレー  インパラ
VS
58万円265万円
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中古車相場 250万円1580万円
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81 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド CARROZZERIAナビ/フルセグTV/ETC/電動格納ミラー/AIRPURIFIER/AUTO AC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド ディスプレイオーディオ Bluetooth接続可 バックモニター ETC パワーテールゲート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー車 17インチアルミホイール ローダウン 走行64805km

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン カスタム車輛 新品WORKシーカーFD18インチアルミ BLITZ車高調 カロッツェリアナビ KENWOODサブウーファー 社外キーレス 運転席パワーシート タイベル交換済み

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ 3ナンバー車 

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 125ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 丸目ライト 前後メッキバンパー 新品ローダウンサス 新品ラリーホイール 新品ホワイトリボンタイヤ 新品Bluetoothカーオーデオ 全塗装 保証付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ S150系最終型・法人ワンオーナー・禁煙車・車検時全整備記録簿あり!

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車 タイミングベルト99190キロ時タイミングベルト交換済み・

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • シボレー インパラ エンジン ミッション OH済み NEW-AC 

    本体価格
    879万円

  • シボレー インパラ 63コンバー ハイドロ2P4B 

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    999.9万円

  • シボレー インパラ クーペ エンジン周りレストア 

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    本体価格
    700万円

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    本体価格
    998万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ SS 1995 IMPALA SS / コラムAT / 内装ツイード張替/3ナンバーボディ補修済み/エアサス/20インチホイル/LOWROD

    本体価格
    250万円

  • シボレー インパラ wagon 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 64コンバー パワステ・フロントディスクブレーキ・コンバーチブル・コンキチット付き・リアエアサス

    本体価格
    1270万円

関東
18
122.9万円
関西
4
83万円
東海
22
135.6万円
北海道
3
162.8万円
九州
11
143万円
東北
2
74.4万円
北陸・甲信越
6
156.4万円
中国
3
176万円
四国
12
131.9万円
地域別台数
関東
3
639万円
関西
8
860.8万円
東海
7
886.4万円
北海道
2
1139万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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トヨタ  クラウンセダン   シボレー  インパラ
235.2万円311.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
79~160 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は81台、インパラの中古車は24台掲載しています。
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