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クラウンセダンとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとトルネオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ホンダ  トルネオ
VS
65万円220.8万円
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中古車相場 54.8万円245万円
トルネオの相場表を見る
81 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーンEX MS105クラウン セダン 4灯ヘッドライト ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/社外アルミホイール18インチ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車 タイミングベルト99190キロ時タイミングベルト交換済み・

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 純正ナビ ETC  助手席オットマン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD フェンダーミラー ハーフシートカバー

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド ディスプレイオーディオ Bluetooth接続可 バックモニター ETC パワーテールゲート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マニュアル5速 ローダウン タイミングベルト交換 ウォーターポンプ交換 当時物トヨタ純正15インチスチールホイール 純正ブラック

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ワンオーナー走行11248KM

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ホンダディーラー12ケ月整備点検 同色再ペイント タイミングベルト交換済み ノーマル車 禁煙車

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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ユーロR 純正RECARO ラルグス車高調 社外マフラー WORK EMOTION WFT 17インチアルミ ETC KENWOODドラレコ パイオニア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5速マニュアルトランスミッション タイミングベルト交換済みステッカー有運転席エアバッグ 助手席エアバッグ衝突安全ボディ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR /青ヘッドVTECエンジン/キーレス/スポーツモード付きAT/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行84300キロワンオーナー4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備HID純正15インチアルミホイールオプションリアスポイラーゴールドエンブレム

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
17
143.1万円
関西
5
143.7万円
東海
20
134.2万円
北海道
3
166.6万円
九州
16
144万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
5
107万円
中国
3
153.7万円
四国
11
137.6万円
地域別台数
関東
15
110.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンセダンとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ホンダ  トルネオ
235.2万円311.5万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1988~1998 排気量(cc) 1849~2156
79~160 最高出力(馬力) 140~220
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は81台、トルネオの中古車は16台掲載しています。
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