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クラウンセダンとエルフミオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとエルフミオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   いすゞ  エルフミオ
VS
54.9万円~428万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 468万円~504万円
エルフミオの相場表を見る
74台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マニュアル5速 ローダウン タイミングベルト交換 ウォーターポンプ交換 当時物トヨタ純正15インチスチールホイール 純正ブラック

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンセダン RSアドバンス TRDエアロ サンルーフ 本革シート シートヒーター クーラー BSM スマートキー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド タイベル交換済 純正15インチAW 純正フォグ 純正カセットオーディオ リアオーディオコントロール オートライト オートエアコン AIRPURIFIRE 取扱説明書 ETC 8P8ダークブルーマイカ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス マイルドハイブリッド 純正ナビ ワンセグ バックカメラ タイミングベルト交換済み 記録簿付 フェンダーミラー ETC オートライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチコラム MS50 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン レトロローライダー仕様 2独公認エアサス 内装リメイク パープルメタリックカラー ファントムグリル ツリ目ヘッド ドアハンドルスムージング シートカバー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフミオ 平ボディ 移動販売車ベース AT車 1.3t積 3.1mボディ 4ナンバー 標準幅 低床

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフミオ 1.25トン10尺平ボディー スタンダードPKG 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 交差点警報 バックモニター AT限定普通免許で運転OK

    本体価格
    481.7万円

  • いすゞ エルフミオ 1.9DT フルフラットロー AT 積載1250kg ワンオーナー 普通免許

    本体価格
    504万円

  • いすゞ エルフミオ 1.9ディーゼルターボ 1.3トン10尺平ボディーアルミブロック 荷台床竹板貼り ステンレス前立 水抜加工 衝突軽減ブレーキ 交差点警報装置 バックモニター キーレス AT 普通免許で運転OK

    本体価格
    468万円

関東
21台
116万円
関西
4台
83万円
東海
17台
156.3万円
北海道
3台
163.3万円
九州
11台
186.8万円
東北
1台
90.7万円
北陸・甲信越
4台
190.7万円
中国
4台
215.8万円
四国
9台
167.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
504万円
東海
2台
474.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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クラウンセダンとエルフミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   いすゞ  エルフミオ
235.2万円~311.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
79~160 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は74台、エルフミオの中古車は4台掲載しています。
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