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クラウンセダンとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
35万円170万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 2120万円2800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
93 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 デラックス タイヤ4本新品 ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 車検整備2年付・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス フェンダーミラー 車高調

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 ロイヤルサルーン 社外AW パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 

    本体価格
    応談

関東
14
95.8万円
関西
5
96.5万円
東海
28
87.8万円
北海道
5
86.1万円
九州
14
130万円
東北
5
55.3万円
北陸・甲信越
2
138.5万円
中国
2
71.5万円
四国
18
126.3万円
地域別台数
関東
7
2473.3万円
関西
1
---
東海
3
2350万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---

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クラウンセダンとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
235.2万円311.5万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1988~1998 排気量(cc) 6192~6496
79~160 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 2名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は93台、ムルシエラゴの中古車は16台掲載しています。
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