
| トヨタ クラウンセダン | メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円~238万円
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中古車相場 |
198万円~1040万円
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| 80台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンセダン | メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| 235.2万円~311.5万円 | 新車時価格 | 1098万円~1135万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1890×1495 |
| 1988~1998 | 排気量(cc) | 1992 |
| 79~160 | 最高出力(馬力) | 197 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
解説 |
Eクラスにセンターエアバッグを追加 今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9) |
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