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クラウンセダンとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  ティーダラティオ
VS
55.8万円220.8万円
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中古車相場 15万円65.9万円
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78 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 車検整備付き AT エアコン ナビ TV Bluetooth パワーステアリング パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンG ツインカム24 MS123・社外ショック/スプリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フルノーマル ダークブルーマイカ 青内装 1G-FE

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 ロイヤルサルーン ベンコラAT ベンチシート エアコン パワーステアリング  パワーウインドウ CD ドアバイザー 集中ドア オートライト フォグランプ 純正アルミホイール ウインドウフィルム ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 5速マニュアル/ドラレコ前後/社外ホイールAW/

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD フェンダーミラー ハーフシートカバー

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ タクシーLPG車両

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ オートライト CVT キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ パワステ メモリーナビ エアバッグ キーレス 助手席エアバック

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正ナビ/TV バックモニター 社外ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 禁煙車/オプションナビ/Bluetooth/地デジ/DVD/CD/ETC/スマートキー/オートライト/オートエアコン/タイミングチェーンエンジン/電動格納ミラー/

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

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    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 走行53000キロ 車検整備付き キーレス ABS 盗難防止装置

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 検10.7 助手席リフト スマキー Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

関東
16
139.3万円
関西
4
146.5万円
東海
19
133.9万円
北海道
3
166.6万円
九州
15
150.5万円
東北
2
82.3万円
北陸・甲信越
5
112.2万円
中国
3
153.7万円
四国
11
137.6万円
地域別台数
関東
8
34.4万円
関西
2
32.4万円
東海
1
65.5万円
北海道
1
38万円
九州
1
26.4万円
東北
2
44.4万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
0
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クラウンセダンとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  ティーダラティオ
235.2万円311.5万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1988~1998 排気量(cc) 1498~1797
79~160 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は78台、ティーダラティオの中古車は17台掲載しています。
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