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パレットとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとクラウンセダンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  クラウンセダン
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 45万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 77
  • スズキ パレット 660 G 4WD 社外HDDナビ キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 X メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII スマートキー 両側オートスライド

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 XS パワースライドドア TV ETC

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット SWXS パワーススライドドア プッシ 

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 G エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV DVD ETC HID

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ナビ ターボ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    195万円

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    111.9万円

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    本体価格
    応談

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    89.9万円

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    49万円

関東
300
29.4万円
関西
184
28.1万円
東海
135
28.2万円
北海道
67
32.8万円
九州
201
27.6万円
東北
122
36.5万円
北陸・甲信越
85
32.8万円
中国
73
29.2万円
四国
66
31.7万円
地域別台数
関東
14
105.3万円
関西
8
115万円
東海
23
104.3万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
14
---

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パレットとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  クラウンセダン
111.3万円177.2万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1988~1998
54~64 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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