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MIRAIとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   トヨタ  クラウンセダン
VS
35万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 45.9万円195.5万円
クラウンセダンの相場表を見る
126 中古車掲載台数 72
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 純正ナビTV 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ モデリスタ製ボディキット 寒冷地仕様

    本体価格
    333万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル タンク検査済渡し

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン ETC付 全席パワーシート 貫通式オットマン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ装着車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンGセダン 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD フェンダーミラー ハーフシートカバー

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ クラウンセダン  スーパーDX

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 自家用上り 1オーナー LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 3.0ロイヤルサルーンG MS125

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 自動ドア DVDナビ

    本体価格
    応談

関東
41
194.4万円
関西
14
211.8万円
東海
45
189.6万円
北海道
1
385万円
九州
11
165.4万円
東北
2
309.5万円
北陸・甲信越
3
287.7万円
中国
8
193.5万円
四国
1
363万円
地域別台数
関東
16
111.2万円
関西
7
126万円
東海
20
117万円
北海道
2
49.8万円
九州
12
104.1万円
東北
2
70.3万円
北陸・甲信越
3
115万円
中国
3
118.3万円
四国
7
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MIRAIとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   トヨタ  クラウンセダン
710万円861.1万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
--- 排気量(cc) 1988~1998
182 最高出力(馬力) 79~160
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMIRAIの中古車は126台、クラウンセダンの中古車は72台掲載しています。
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