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クラウンセダンとハイラックスヴィーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
VS
60万円428万円
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中古車相場 ---
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87 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車 フェンダーミラー ETC コーナーポール オートライト オートエアコン エアコンスイングレジスター ホイールキャップ エアバック ABS 1G-FE 2000cc

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス セダン前期型 フェンダーミラー 新品タイヤ ワンオーナー 整備渡し保証付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ ベンコラ ブルー内装 フェンダーミラー 6人乗り 3ナンバー  タイベル交換済み リボンタイヤ ETC ナビ 集中ロック 電動ミラー オートライト 後期モデル 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチコラム MS50 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 丸目ライト メッキバンパー ローダウン  新品アメリカンレーシングTorq-Thrust II 新品カスタムメッキミラー 新品タイヤ 保証付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン コラム4速オートマ ベンチシート6人乗り フェンダーミラー オートエアコン リアエアコン ETC 後席コントロールスイッチ 14インチ純正ホイールキャップ ブルー内装 タイミングベルト交換済

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マニュアル5速 ローダウン タイミングベルト交換 ウォーターポンプ交換 当時物トヨタ純正15インチスチールホイール 純正ブラック

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ フェンダーミラー 直6/1Gエンジン 前後ドラレコ LEDライト 前後ドラレコ 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/DVD再生 Bカメラ ウッドコンビハンドル 純正15アルミ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • タイトヨタ ハイラックスヴィーゴ BR75 キャンピングカー BR75 ダイレクトカーズ

    本体価格
    応談

関東
23
131.8万円
関西
5
83.4万円
東海
20
150.4万円
北海道
3
163万円
九州
11
186.5万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
8
165.4万円
中国
4
215.8万円
四国
12
131.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンセダン   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
235.2万円311.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
79~160 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は87台、ハイラックスヴィーゴの中古車は1台掲載しています。
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