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クラウンセダンとC30を比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとC30の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ボルボ  C30
VS
35万円170万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
95 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ ナビTV バックカメラ 17インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ワンオーナー 走行62000キロ GS151

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーンLPG 自家用スーパーサルーンLPG

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD アルミCD AM FM

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーン 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0ロイヤルサルーンG MS125

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 純正ナビ ETC  助手席オットマン

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C30 ハローイエロー エディション 赤レザー 5.1万km 検令7/3 特別仕様車

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    49.8万円

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    84万円

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  • ボルボ C30 2.0 革シート 純正17インチアルミ

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 禁煙 正規ディーラメンテ Fガラス対策済

    本体価格
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  • ボルボ C30 T5 Rデザイン 禁煙車 ターボ車 HID ETC 純正18AW

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    69.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ メモリ付き本革パワーシート 純正AW ナビ

    本体価格
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  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

関東
15
108.3万円
関西
5
96.5万円
東海
28
86.3万円
北海道
5
86.1万円
九州
14
130万円
東北
5
55.3万円
北陸・甲信越
2
138.5万円
中国
2
74万円
四国
19
102万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
2
78万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
22万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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クラウンセダンとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ボルボ  C30
235.2万円311.5万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1988~1998 排気量(cc) 1998~2521
79~160 最高出力(馬力) 145~230
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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