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クラウンコンフォートとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンコンフォート   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
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中古車相場 35万円2000万円
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7 中古車掲載台数 507
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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPG

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード タクシー車両 LPG

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード DX-P タクシー車両 LPG

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

    本体価格
    応談

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    309.8万円

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0
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四国
7
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地域別台数
関東
237
363.8万円
関西
91
327.4万円
東海
74
301.9万円
北海道
8
298万円
九州
47
305.2万円
東北
12
286.9万円
北陸・甲信越
16
354.8万円
中国
12
416.4万円
四国
10
170.9万円

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クラウンコンフォートとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンコンフォート   メルセデス・ベンツ  Eクラス
170.1万円265.8万円 新車時価格 894万円1225万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1988~1998 排気量(cc) 1992~1997
79~116 最高出力(馬力) 197~258
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
9~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンコンフォートの中古車は7台、Eクラスの中古車は507台掲載しています。
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