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クラウンアスリートとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  SQ5
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1595 中古車掲載台数 44
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HVバッテリー交換済

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/サンルーフ/黒革/セーフティS/OP18AW

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期型/特別仕様/スパッタ18AW/セーフティS

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正ナビ バックカメラ ETC ドアバイザー

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ディスチャージヘッド・純正17インチアルミ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革/スパッタ18AW/360度カメラ/衝突軽減

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    326万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 19AW 車高調 シートカバー Bluetooth接続

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ/純正ホイール/パドルシフト

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アシスタンスPKG 22インチWALDアルミ

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    579万円

関東
481
173.9万円
関西
315
187.8万円
東海
256
166.3万円
北海道
97
150.8万円
九州
179
172.2万円
東北
65
193.3万円
北陸・甲信越
69
163.4万円
中国
86
180.7万円
四国
47
178.6万円
地域別台数
関東
19
419.9万円
関西
8
316.8万円
東海
2
274.3万円
北海道
7
352万円
九州
2
633万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
2
356万円

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クラウンアスリートとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  SQ5
357万円618.3万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1998~3456 排気量(cc) 2994
178~315 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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