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クラウンアスリートとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  シルバラード
VS
27.8万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1646 中古車掲載台数 28
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD ジャパンカラーS/本革シート/Pシート/Mナビ

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 サンルーフ 新品車高調 新品ホイール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア 本州仕入x特別仕様モデリスタセレクション

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T TEIN車高調 純正ナビTV レーダー探知機

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZ ターボ MTスワップ中

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 禁煙/ナビDTV/Bカメ/ソナー/18AW/HID/ETC

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four Gパッケージ 4WD 4WD黒革シートスマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 1年保証付/禁煙/革シート/ナビ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ 純正AW

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    279万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 4WD 2017年モデル 新品オールテレン ボーラマフラー

    本体価格
    798万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール リフトアップ 

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    240万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    377.6万円

  • シボレー シルバラード LS 4WD リフトアップ トノカバー 17インチアルミホイール マッドタイヤ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

関東
512
165.1万円
関西
330
187.4万円
東海
249
159.2万円
北海道
115
160.2万円
九州
197
166.4万円
東北
59
165.6万円
北陸・甲信越
64
170.7万円
中国
75
177.5万円
四国
45
163.6万円
地域別台数
関東
8
762.6万円
関西
4
984.7万円
東海
8
351.9万円
北海道
0
---
九州
2
254.5万円
東北
2
270.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
2
322万円

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クラウンアスリートとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  シルバラード
357万円618.3万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1998~3456 排気量(cc) 4800
178~315 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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