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クラウンアスリートとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  プント
VS
18万円480万円
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中古車相場 36.5万円124.3万円
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1725 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G HID・スマートキー・クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション 最終型 ダッシュ割れ無 ヤネ黒革HDDマルチ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 本革シート/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

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    98万円

関東
513
149.7万円
関西
338
166.7万円
東海
281
165.7万円
北海道
105
156.3万円
九州
207
162.9万円
東北
82
170.3万円
北陸・甲信越
76
153.8万円
中国
76
178万円
四国
47
137.3万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
1
124.3万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  プント
357万円618.3万円 新車時価格 230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1998~3456 排気量(cc) 1368
178~315 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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