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クラウンアスリートとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ジープ  パトリオット
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 26万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 77
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート/エアフォースエアサス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ナビ ブルートゥース TV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ TV カメラ ETC 黒革 LED OP18アルミ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革シートモデリスタエアロ・TRDエアロ

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー後期型・新品(車高調・20AW)

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 特別仕様車 新品20ホイール 新品車高調

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 アスリートS

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 純正スパッタリング18AW

    本体価格
    205万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ブラックカラー 4WD車両 XTREME

    本体価格
    137万円

関東
425
171.2万円
関西
305
194.8万円
東海
227
167.3万円
北海道
105
157.3万円
九州
165
174.9万円
東北
50
186.6万円
北陸・甲信越
80
163万円
中国
75
186.7万円
四国
51
175.1万円
地域別台数
関東
24
95.6万円
関西
4
93.3万円
東海
19
102万円
北海道
5
81.7万円
九州
11
108.5万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
9
92.8万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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クラウンアスリートとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ジープ  パトリオット
357万円618.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2359
178~315 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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