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クラウンアスリートとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ステージア
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 19.8万円650万円
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1546 中古車掲載台数 77
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    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減BK・レーダークルコン・ドラレコ

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S モデリスタエアロマフラー純正ナビBカメラ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 黒革シート/新品車高調/新品20AW/Fエアロ

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/OP18AW/フルエアロ/踏み間違い防止

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ローダウン ナビTV

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション 黒革シート サンルーフ ナビ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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関東
461
175.5万円
関西
310
189.2万円
東海
248
167.9万円
北海道
95
152.4万円
九州
176
173.4万円
東北
62
191万円
北陸・甲信越
66
166.7万円
中国
82
183.4万円
四国
46
176.1万円
地域別台数
関東
35
202.9万円
関西
11
183万円
東海
6
140.5万円
北海道
5
72.4万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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クラウンアスリートとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ステージア
357万円618.3万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998~3456 排気量(cc) 2495~3498
178~315 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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