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クラウンアスリートとステージアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ステージア
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 24.8万円650万円
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1485 中古車掲載台数 76
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 純正ナビ Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ ETC バックモニター フルセグ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ETC・マルチ・Pスタート・Tチェーン

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T モデリスタエアロ マフラー 純正ナビ・TV

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ地デジ Bカメラ 18アルミ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート アニバーサリーエディション サンルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカー8型ナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T サンルーフ 本革シート 新品ホイール

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ブラックレザーインテリア 新品エアロ付

    本体価格
    172万円

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    49万円

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    応談

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    185.8万円

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    45万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
425
172.5万円
関西
312
193.5万円
東海
225
166.2万円
北海道
105
157.3万円
九州
167
172.7万円
東北
48
185.8万円
北陸・甲信越
79
159.6万円
中国
75
188.4万円
四国
49
175万円
地域別台数
関東
35
198.6万円
関西
9
146.6万円
東海
5
122.3万円
北海道
6
71.3万円
九州
4
317.6万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円

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クラウンアスリートとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ステージア
357万円618.3万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998~3456 排気量(cc) 2495~3498
178~315 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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