| トヨタ クラウンアスリート | スバル ドミンゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～200万円
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| 1487台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンアスリート | スバル ドミンゴ | |
|---|---|---|
| 357万円～618.3万円 | 新車時価格 | 107.7万円～222.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4895×1800×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
| 1998～3456 | 排気量(cc) | 1189 |
| 178～315 | 最高出力（馬力） | 61 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～14.2km/L |
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独自のすごみと走りの良さを表現 クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L＋6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L＋8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている（2012.12） |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。（1994.6） |
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