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クラウンアスリートとセリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  セリカ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 119
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD サンルーフ 革シート Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 車検8年11ナビBKクルーズTVシートヒータ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 革SRマルチ車高調アルミ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ BT Bカメラ ETC Dレコ クルコン

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 黒革 スマートキー HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ クルコン Pシート

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期 1オ-ナ- 禁煙 サンル-フ ディ-ラ-整備

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プリクラッシュ前席シートヒーター純正ナビ

    本体価格
    194.2万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    515万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-2 ETC キーレス 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ TVナビ ETC ドラレコ 16AW AT

    本体価格
    123万円

  • トヨタ セリカ 2000GT-Four 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セリカ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 

    本体価格
    125万円

関東
451
172.6万円
関西
312
189.5万円
東海
243
167.8万円
北海道
102
154万円
九州
171
174.3万円
東北
63
182.9万円
北陸・甲信越
69
166.7万円
中国
76
184.1万円
四国
46
171.5万円
地域別台数
関東
55
161.3万円
関西
14
119.8万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
4
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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クラウンアスリートとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  セリカ
357万円618.3万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1998~3456 排気量(cc) 1794~1795
178~315 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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