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クラウンロイヤルとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ベリーサ
VS
15.5万円308.9万円
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中古車相場 9.8万円84.2万円
ベリーサの相場表を見る
977 中古車掲載台数 155
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ETC フルセグTV ナビ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ新品20ホイール新品車高調

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 夏冬タイヤ付 社外ナビBluetooth TV

    本体価格
    20.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル HV ロイヤルサルーン ワンオーナー HIDヘッドランプ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 全席パワーシートリアエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム21 1オーナ/特別仕様車/純ナビ/クルーズ/ETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD ナビ フルセグ ETC ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン /210後期/LEDデイライト/8型マルチ/禁煙車

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG TEIN車高調 20インチアルミ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検令和6年8月

    本体価格
    22万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD ナビ ETC スマートキー 走行66000km

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビTV ETC  バツクカメラ フォグランプ

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    28.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC HID 走行49150km

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クル-ジングPKG 純15AW BT接続ナビTV Bカメ

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    26.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 全国安心保証付 ナビ Bluetooth

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    31.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ ステリモ カードキー

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    50万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 本革シート 純正ナビ フルセグTV ETC DVD

    本体価格
    49.9万円

関東
276
110.7万円
関西
167
99.7万円
東海
124
119.4万円
北海道
77
104.3万円
九州
128
106.6万円
東北
70
130.3万円
北陸・甲信越
57
111万円
中国
50
102万円
四国
28
123.3万円
地域別台数
関東
46
40.8万円
関西
18
32.4万円
東海
27
32.6万円
北海道
6
38.5万円
九州
11
33.5万円
東北
16
29.7万円
北陸・甲信越
14
34.3万円
中国
13
40.2万円
四国
4
32.2万円

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クラウンロイヤルとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ベリーサ
353万円598.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2493~2499 排気量(cc) 1498
178~203 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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