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クラウンロイヤルとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ロックスター
VS
17万円305.9万円
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中古車相場 588.2万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
954 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減 レーダークルーズ 踏み間違い抑制

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革シート/ムーンルーフ/オプションAW

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル フルセグ地デジTV ETC

    本体価格
    117.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ/純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/本革/衝突軽減/踏み違い防止/後席VIP

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG フルセグ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 自社 ローン 頭金不要 信用情報回復

    本体価格
    153.8万円

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    応談

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    678万円

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    本体価格
    699.8万円

関東
286
106.4万円
関西
157
118.1万円
東海
118
124.5万円
北海道
82
107.2万円
九州
122
109.1万円
東北
64
130.7万円
北陸・甲信越
44
113.2万円
中国
51
97.4万円
四国
30
108.7万円
地域別台数
関東
5
717.7万円
関西
3
660.6万円
東海
1
588.2万円
北海道
1
684万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
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クラウンロイヤルとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ロックスター
353万円598.9万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2493~2499 排気量(cc) 1496~2000
178~203 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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