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クラウンロイヤルとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとカローラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラバン
VS
17万円305.9万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 53万円128万円
カローラバンの相場表を見る
956 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 社外マフラー 社外足回り 社外エアロ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ベージュ本革シート シートヒータ&クーラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ・バッグカメラ・シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革シート/ムーンルーフ/オプションAW

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD プリクラッシュブレーキ  純正ナビ  ETC

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 社外エアロ スピンドルグリル仕様 HID

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 関東仕入 純正HDDナビ TV ETC クルコン HID

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 3ヶ月保証付 ユーザー買取車 純正ナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期特別仕様車 1オーナー車 記録簿付き

    本体価格
    54.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン  3K シングルキャブ 5ナンバー登録

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラバン カローラワゴン 1.3 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 2.2 GL ディーゼル 

    本体価格
    53万円

関東
288
105.9万円
関西
153
117.2万円
東海
119
124.7万円
北海道
82
107万円
九州
124
109.4万円
東北
64
130.8万円
北陸・甲信越
45
114.1万円
中国
52
98.5万円
四国
29
111.5万円
地域別台数
関東
2
141.5万円
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとカローラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラバン
353万円598.9万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2493~2499 排気量(cc) 1295~2184
178~203 最高出力(馬力) 73~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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