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クラウンロイヤルとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとモデルSの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   テスラ  モデルS
VS
13.6万円308万円
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中古車相場 164万円1580万円
モデルSの相場表を見る
948 中古車掲載台数 56
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ETC Bカメ 純正17AW クルコン Pシ-ト Pスタ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン キーレス 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD バックカメラ/HDDナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期/車検整備付/ナビTV/革シ-ト/Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンストPKGドラレコETCナビBカメラ

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 純正エアロ HDDナビ カメラ ETC

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HDDナビBカメラPスタート 1年保証

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期/新品20AW&タイヤ/フルエアロ/車高調

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 レザーシートパッケージ プリクラ

    本体価格
    227.1万円

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    本体価格
    465万円

  • テスラ モデルS 100D ベージュ内装 エアサス サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • テスラ モデルS 100Dロングレンジ フルセルフドライブ MCU2

    本体価格
    388万円

  • テスラ モデルS 100D エンハンストAP 白革

    本体価格
    468万円

  • テスラ モデルS 90D FSD機能 白革 エアサス ガラスルーフ OP21AW

    本体価格
    688万円

  • テスラ モデルS PLAID オートパイロット ヨークステアリング 21インチホイール

    本体価格
    1580万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス ルーディークラス RAVEN エンハンストオートパイロット

    本体価格
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  • テスラ モデルS テスラモデルS  85 85 パノラミックルーフ ベージュ革

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス Ludicrous FSD ガラスルーフ アダプティブサス OP21AW

    本体価格
    898万円

  • テスラ モデルS P100D ワンオーナー スマートエアサスペンション

    本体価格
    585万円

関東
278
103万円
関西
147
114.1万円
東海
119
123.6万円
北海道
82
103.1万円
九州
130
110.1万円
東北
67
131万円
北陸・甲信越
44
104.5万円
中国
50
97.4万円
四国
31
121.9万円
地域別台数
関東
22
480万円
関西
10
423.6万円
東海
11
504.9万円
北海道
0
---
九州
6
636.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
428.2万円
中国
2
733.3万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとモデルSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   テスラ  モデルS
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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