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クラウンマジェスタとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
39.9万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
262 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 走行距離46000キロ 車検整備 パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC車載器 パワーシート トヨタクラウン純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD 寒冷地仕様 後期型 4WD サンルーフ 革シート モデリスタエアロ 社外20アルミ HDDマルチ フルセグ DVD マークレビンソン Bカメラ 社外サスコン スマートキー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ プレミアム電動本革シート・サンルーフ・Bluetooth接続・プリクラッシュセーフティ・プレミアムサウンド20スピーカー・全席シートヒーター・前席エアシート・電動トランク・スマートキー・追従クルコン・Cセンサー

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/サンルーフ/黒革/エアロ/BBS20inchAW/記録簿8枚/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/後席リクライニング/シートヒーター/エアシート/車高調/イージークローザー/LEDヘッドライト/HDDナビ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 黒革SRフルエアロ新品20インチ新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革シート シートヒーター/ベンチレーション HDDナビ バックガイドモニター ETC プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ サンルーフ 革シート ヘットアップディスプレイ デジタルメータークルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 (禁煙車)(メーカーナビ)(クルーズコントロール)(BSM)(シートヒーター)(シートメモリー)(リアサンシェード)(ビルトインETC)(ステアリングヒーター)(コーナーセンサ)(純正17インチAW)

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
85
167.1万円
関西
35
197.2万円
東海
41
185.6万円
北海道
27
132.8万円
九州
32
185.1万円
東北
10
135.8万円
北陸・甲信越
8
155.2万円
中国
8
199.5万円
四国
16
150.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   キャデラック  デ・ビルクーペ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は262台、デ・ビルクーペの中古車は2台掲載しています。
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