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クラウンマジェスタとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ダッジ  JC
VS
45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
281 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・オートクロージャー・純正HDDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・ドラレコ・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期モデル・サンルーフ・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・2.0ETC・黒本革シート・シートヒーター・エアーシート・プレミアムサウンド・18インチAW・

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ ワンオーナー車・前後ドライブレコーダー・ETC・電動シート・アルミホイール・キーレスエントリー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ タイベル交換済み フルエアロ 19インチAW TV Bluetooth ウットコンビ ETC パワーシート

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン フルエアロ/サンルーフ/OP18インチAW/黒革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/後席VIP仕様/パワートランク/HDDマルチナビ/バックモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 禁煙車/Pサウンド/専用本革/OP18AW/エアロ/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/車線逸脱抑制LDA/Bluetooth対応/フルエアロ/

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ トヨタプレミアムサウンド カスタム 20インチ ホイール  リアピースストレート ハーフスポイラー 2色LEDフォグ トランクスポイラー シートヒーター 全席パワーシート クルコン付き イージークローザー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
97
179.2万円
関西
40
204.8万円
東海
40
191万円
北海道
29
141.6万円
九州
25
170.6万円
東北
8
160.6万円
北陸・甲信越
14
182.3万円
中国
11
227.5万円
四国
17
154.2万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ダッジ  JC
610万円715万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
2493~3456 排気量(cc) 2735
178~292 最高出力(馬力) 185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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