トヨタ クラウンマジェスタ | マツダ アクセラ | |
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VS | ||
39.8万円~428万円
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中古車相場 |
18.6万円~178万円
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282台 | 中古車掲載台数 | 151台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンマジェスタ | マツダ アクセラ | |
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610万円~715万円 | 新車時価格 | 171.2万円~331万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1795×1455 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1496~2188 |
178~292 | 最高出力(馬力) | 99~175 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9) |
解説 |
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11) |
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