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プレマシーとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
9.8万円139.8万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 40万円468万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
309 中古車掲載台数 273
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ iストップ ナビ TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ フルセグナビ・ETC・スライドドア・7人乗り

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビTV・BカメラETC両側電動スライドドア

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライド 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 1年保証付 i-stop 両側パワスラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    41.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション ナビ フルセグ ETC 後席モニター キーレス

    本体価格
    21万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレミア故障保証1年 パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    468万円

関東
112
43.6万円
関西
47
39.9万円
東海
33
38.8万円
北海道
13
48.8万円
九州
32
40.8万円
東北
31
41.3万円
北陸・甲信越
17
45.4万円
中国
19
59.6万円
四国
5
49.8万円
地域別台数
関東
90
185.4万円
関西
36
213.2万円
東海
42
167.4万円
北海道
25
121.6万円
九州
24
193.8万円
東北
8
112.5万円
北陸・甲信越
17
127.9万円
中国
13
215.1万円
四国
18
156.8万円

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マツダ  プレマシー   トヨタ  クラウンマジェスタ
179.9万円241.9万円 新車時価格 610万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1997~1998 排気量(cc) 2493~3456
139~151 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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