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クラウンマジェスタとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ポンテアック  ファイアーバード
VS
44万円408.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
266 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD エアサスコントローラー 車検R8年4月!  1年保証付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ ROZELエアロ ブラック全塗装 新品ALESSメッキ19インチ ツインフォグ仕様 エアサスコントローラー ベージュ革シート 後期グリル

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ハンドルヒーター パワーシート スイングルーバー ブラインドスポットモニター BT接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター シートエアコン メモリーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン トヨタセーフティセンス 全席シートヒーター/前席シートエアコン 純正17インチAW ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 車検整備付き ナビ TV バックカメラ 前席パワーシート シートヒーター シートクーラー クルコン スマートキー×2

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/後期/サンルーフ/OP18インチAW/黒革/フルエアロ/パノラミックビュー/シートヒーター/エアシート/イージークローザー/後席VIP/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/SDマルチナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 4WD サンルーフ モデリスタエアロ(F/S/R) 360°カメラ 黒レザーシート 前席シートヒーター/エアコン 後席シートヒーター 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ パワーシート 純正マルチ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ ムーンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート シートヒーター 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168.7万円

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    255万円

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    応談

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    応談

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    1198万円

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    応談

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    本体価格
    873万円

関東
84
163.6万円
関西
36
203.1万円
東海
41
174.9万円
北海道
26
140.4万円
九州
34
169.8万円
東北
12
129.4万円
北陸・甲信越
11
181.9万円
中国
8
196.8万円
四国
14
149.7万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1035.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ポンテアック  ファイアーバード
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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