| トヨタ クラウンセダン | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55.8万円～219.7万円
クラウンセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
45.9万円～439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
| 78台 | 中古車掲載台数 | 267台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンセダン | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| 235.2万円～311.5万円 | 新車時価格 | 610万円～715万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1800×1460 他 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 2493～3456 |
| 79～160 | 最高出力（馬力） | 178～292 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
解説 |
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
クラウンセダンとクラウンマジェスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンセダンとクラウンマジェスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は78台、クラウンマジェスタの中古車は267台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
