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クラウンマジェスタとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ロールスロイス  カマーグ
VS
37.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 2250万円
カマーグの相場表を見る
280 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 純正ナビ/バックカメラ/レザーシート

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ フルエアロ 19インチAW 社外マフラー ローダウン TV Bカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 新品マルチフォルケッタ20インチAW  SR 茶レザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート ウッドコンビハンドル 電動リヤシェード パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン PCS/パノラミックビューモニター/クリアランスソナー/メモリー付き革電動シート/シートメモリ/エアシート/前後シートヒーター/BSM/ETC/純正ナビ/純正AW/LEDオートライト

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期モデル/黒革シート/全席パワーシートヒーター付/クルーズコントロール/リアオートサンシェード/エアサスコントローラー/新品20インチタイヤホイール/フルエアロ/LEDフォグライト/スモークテール

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 禁煙/最終後期型/コンビレザー/OP18AW/特別仕様/新品タイヤ/フルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LDA/後席VIP仕様/イージークローザー/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 寒冷地仕様 後期型 モデリスタエアロ WORKランベック20AW 社外エアサスコントローラー ドライブレコーダー HDDマルチ 社外DVDプレーヤー HIDヘッドライト LEDフォグ ビルトインETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ エアロ 20インチアルミ エアサス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD ナビTV エアロ エアサス ムーンルーフ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ HIDヘッドライト リアサンシェード

    本体価格
    81.2万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2250万円

  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

関東
93
171.7万円
関西
29
188.2万円
東海
57
171万円
北海道
27
151.2万円
九州
23
176.7万円
東北
10
135.8万円
北陸・甲信越
12
162.5万円
中国
13
184.3万円
四国
16
165.8万円
地域別台数
関東
2
2250万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ロールスロイス  カマーグ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は280台、カマーグの中古車は2台掲載しています。
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