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クラウンマジェスタとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   スバル  インプレッサアネシス
VS
44万円409.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
261 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー ナビ HID 盗難防止 AW

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 後期型 黒革 サンルーフ  フルエアロ WORK20in エアサスコントローラー付 トランクスポイラー ウィンカーミラー LEDフォグ 新品タイヤ カラーキャリパー 純正マルチ ミュージックサーバー シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ サンルーフ 純正ホイール 純正ナビ デジタルメーター ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ HDDナビ バックカメラ シートヒーター/ベンチレーション ダブルエアコン クルーズコントロール パワーシート ETC HID

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 黒革 モデリスタ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター リヤブラックフィルム貼り 走行中TVキット シートハンドルヒーター 4ドアオートクローズ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 純正OP18インチアルミホイール 純正8インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ ナビ バックカメラ 本革シート 社外20AW

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ ユーザー様下取り車 ワンオーナー車両 禁煙車 黒革シート 電動シート ヘッドアップディスプレイ マルチナビ社外地デジフルセグTV ETC HID シートヒーター リアシェード プレミアムシルバーパール

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD プッシュスタート 4WD

    本体価格
    26.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
80
160.9万円
関西
37
212.1万円
東海
46
181.8万円
北海道
28
140.4万円
九州
29
156.6万円
東北
8
133.9万円
北陸・甲信越
10
179.7万円
中国
9
188.7万円
四国
14
159.9万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   スバル  インプレッサアネシス
610万円715万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2493~3456 排気量(cc) 1498~1994
178~292 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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