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ワゴンRスマイルとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 269
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スマートキー 全方位ナビ 届出済未使用車

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 寒冷地 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 両側スライドドア 走行7500km

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位付きナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    177.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 その他

    本体価格
    131万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位ナビ装着車

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 全方位カメラ付9インチカーナビ

    本体価格
    184万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2型/全方位モニター付ナビ禁煙車/

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ナビ Bカメラ 両側パワスラ ワンオーナ

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革 サンルーフ 前後ドラレコ ナビ ETC2.0

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    275.7万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期モデル ボンマス HUD クルコン

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/黒革/フルエアロ/全周囲カメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/禁煙車/モデリスタ/黒本革/衝突軽減

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 純正ナビ レーダクルーズ フルセグ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

関東
344
142.5万円
関西
178
149.6万円
東海
191
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
232
157.4万円
東北
126
164.6万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
82
155.6万円
四国
62
147.9万円
地域別台数
関東
80
198.4万円
関西
50
225.5万円
東海
41
179.2万円
北海道
21
121.9万円
九州
30
169万円
東北
5
129万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円

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ワゴンRスマイルとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンマジェスタ
129.7万円193.5万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
657 排気量(cc) 2493~3456
49 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではワゴンRスマイルの中古車は1400台、クラウンマジェスタの中古車は269台掲載しています。
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