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クラウンマジェスタとセリカを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとセリカの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  セリカ
VS
40万円468万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 32.9万円575万円
セリカの相場表を見る
300 中古車掲載台数 108
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 18AW 黒革 ナビ Bカメ フルセグTV

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロパーツ Fスポイラー カールソン20インチAW ローダウン BSM サンルーフ ベージュ革シート Pシート Fガラスソーラーインパクト HDDナビフルセグ 全方位カメラ 車検R9.1

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 2JZ・HUD・クルコン・HID・キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ・60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ 革シート Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 黒革/サンルーフ/新品20AW/新品フルエアロ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー サンルーフ 黒革シート プリクラッシュ レーダークルーズ 純正18インチ LED シートヒーター エアシート 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ ETC スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙 プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ イージークローザー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ブラインドスポット ベージュ革シート ベンチレーション シートメモリー ETC

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 禁煙車 サンルーフ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー ナビ HID 盗難防止 AW

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 新品車高調 WORK19インチアルミ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スポーツM仕様 AT 禁煙車 フォグランプ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ピックアップトラック仕様/公認済/POWER ENTERPRISE CAMCOM EX/AVS MODEL5 17インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    278.1万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 新品(17AW・タイヤ・サス)メカニカル

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セリカ 1.6ST 左ハンドル 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II メカニカルバンパ17インチAW6SPEED

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD ETC ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    219万円

  • トヨタ セリカ SSI  5速マニュアル 社外オーディオ アルミ 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II TRDマフラー TEIN車高調 ドラレコ

    本体価格
    88万円

関東
109
183.4万円
関西
35
212.7万円
東海
44
174.6万円
北海道
26
134.5万円
九州
26
187.5万円
東北
11
154.3万円
北陸・甲信越
13
167.7万円
中国
15
223.3万円
四国
21
156.8万円
地域別台数
関東
54
151.1万円
関西
14
122.1万円
東海
12
194.5万円
北海道
5
217.4万円
九州
9
226.9万円
東北
3
235.3万円
北陸・甲信越
6
225.6万円
中国
1
199万円
四国
4
255.3万円

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クラウンマジェスタとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  セリカ
610万円715万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2493~3456 排気量(cc) 1794~1795
178~292 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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