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クラウンマジェスタとソアラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  ソアラ
VS
30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
264 中古車掲載台数 172
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー/サンルーフ/黒革/フルエアロ/BSM

    本体価格
    261万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン PCS ACC 黒革 フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/革シート社外エアロ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア ワンオーナー 禁煙車 パノラミックビュー

    本体価格
    371.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 30Cタイプ・ワンオーナー・純正16インチAW 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/禁煙車/モデリスタ/黒本革/衝突軽減

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革/フルエアロ/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 1オーナー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    119.8万円

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビアルミクルーズコントロール

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    68.6万円

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    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    128万円

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    248万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED EDITION フルノーマル 5M 前オーナーガレージ保管車 本革シート

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2800GT 5速MT 禁煙 同色全塗装 ETC ドラレコ サブウーハー サンルーフ

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外19&20インチAW ナビTV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV SC北米仕様 ジオバンナ20AW 車高調

    本体価格
    87万円

関東
81
197.3万円
関西
45
227.1万円
東海
40
180.2万円
北海道
20
125.7万円
九州
30
163.5万円
東北
6
125.8万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
53
194.5万円
関西
21
251.8万円
東海
22
230.3万円
北海道
13
143万円
九州
22
188.1万円
東北
10
151.2万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
21
244.2万円
四国
4
358.6万円

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クラウンマジェスタとソアラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  ソアラ
610万円715万円 新車時価格 630万円661.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
2493~3456 排気量(cc) 4292
178~292 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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