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プリウスαとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 40万円401.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 266
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期モデル 純正7インチワイドナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S アルパインナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 社外17インチAW/Bluetooth/TV

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S /ナビ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り・バックモニター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 認証工場車検整備2年/7人乗り/モデリスタ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグTV ナビ ETC スマ-トキ-

    本体価格
    70.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 新品モデリスタ新品20ホイール新品車高調

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期型 純正HDDナビ エアサス BBS 20incAW

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革エアシート PCS レーダークルーズ BSM

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ/禁煙車/サンルーフ/黒革

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 車高調 ヘッドライト マフラー ナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 当店買取HDDナビ16枚記録簿ETC社外エアロ

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 黒革/サンルーフ/20AW/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    120.4万円

関東
390
113.2万円
関西
188
116.4万円
東海
196
104.6万円
北海道
19
87.4万円
九州
193
121.7万円
東北
108
118.6万円
北陸・甲信越
71
112.5万円
中国
61
116万円
四国
44
111万円
地域別台数
関東
76
200.4万円
関西
48
228.7万円
東海
38
172.2万円
北海道
21
129.7万円
九州
35
150.9万円
東北
7
80.8万円
北陸・甲信越
13
167.8万円
中国
9
176.5万円
四国
19
159.3万円

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プリウスαとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  クラウンマジェスタ
235万円362.2万円 新車時価格 610万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1797 排気量(cc) 2493~3456
99 最高出力(馬力) 178~292
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1270台、クラウンマジェスタの中古車は266台掲載しています。
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