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プリウスαとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとフリードスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  フリードスパイク
VS
38.8万円269.9万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 271
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ・ワンセグ・Bluetooth

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー禁煙車ETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S KYB車高調・WORK18in・ナビTVカメラ記録簿

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ 純正16ホイール

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 禁煙車 ワンオーナー 後期型 純正アルミ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正フルセグナビ/全周囲モニター

    本体価格
    74.8万円

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    27万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純メモリナビフルセグパワスラキーレス

    本体価格
    69.7万円

関東
394
115.1万円
関西
205
115.9万円
東海
203
108.4万円
北海道
19
84.3万円
九州
188
121.4万円
東北
105
117.8万円
北陸・甲信越
58
115.2万円
中国
58
113.3万円
四国
42
114.1万円
地域別台数
関東
106
58.7万円
関西
30
50.2万円
東海
22
67万円
北海道
20
62.9万円
九州
20
59.7万円
東北
42
58.8万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
5
43.4万円
四国
1
89.8万円

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プリウスαとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  フリードスパイク
235万円362.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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