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ウェイクとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  クラウンワゴン
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
1614 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 8インチナビ スマートキー ETC

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 元レンタ 両側電動 スマアシ 純正ナビ LED

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/ETC/衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ BT Bカメラ 衝突軽減 パノラマ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビTVBluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ツートン/W電動ドア/8型ナビTV/Btooth/LED

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 両側電動ドア ドラレコ 保証1年距離無制限

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109万円

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  • トヨタ クラウンワゴン  ローダウン.エアコン.パワステ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ サンルーフ 丸目Fバンパー ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン ピックアップトラック 丸目メッキ仕様ベンコラ1ナンバー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
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  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行29000km フルオリジナル ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    178万円

関東
363
98.1万円
関西
263
104万円
東海
234
98.9万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.6万円
東北
119
113.7万円
北陸・甲信越
89
100.8万円
中国
121
103.4万円
四国
70
101.8万円
地域別台数
関東
24
152.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

ウェイクの中古車を探す

クラウンワゴンの中古車を探す

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ウェイクとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  クラウンワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1614台、クラウンワゴンの中古車は50台掲載しています。
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