| トヨタ クラウンワゴン | ランボルギーニ ガヤルド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50万円～279万円
クラウンワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
938万円～2600万円
ガヤルドの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンワゴン | ランボルギーニ ガヤルド | |
|---|---|---|
| 190.8万円～340.6万円 | 新車時価格 | 1858.5万円～3165.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1695×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1165 他 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 4961～5204 |
| 94～200 | 最高出力（馬力） | 520～570 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.3～18.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
解説 |
伝統の名前をつけられたコンパクトランボ ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW／510N・mのパワー＆トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD（オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル）など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4) |
クラウンワゴンとガヤルドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンワゴンとガヤルドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は50台、ガヤルドの中古車は40台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
