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オッティとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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オッティとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

日産  オッティ   トヨタ  クラウンワゴン
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 48
  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT CD  修復無

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 純正ナビゲーション ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 RX ICターボ HID AW

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 オッティ 走行2万キロ台ブルートゥース 走行2万キロ台ブルートゥース

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 S ドライブレコーダー点検記録

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検9年2月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    25万円

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    143万円

関東
54
22.6万円
関西
28
22.7万円
東海
16
21万円
北海道
10
25.1万円
九州
27
21.4万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
10
21.5万円
中国
10
22.5万円
四国
10
26.1万円
地域別台数
関東
21
152.9万円
関西
3
136.6万円
東海
11
162.9万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
120.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
206.3万円
四国
1
155万円

オッティの中古車を探す

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オッティとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   トヨタ  クラウンワゴン
97.7万円197.4万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
657 排気量(cc) 1988~2491
50~64 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名、8名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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