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ケイマンとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  クラウンワゴン
VS
199.8万円1298万円
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中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
164 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ レザーアルカンターラインテリア

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PDLS スポーツテールパイプ 19AW

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    840万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベージュインテリア/キセノン/Sヒータ

    本体価格
    329.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG/クルーズコントロール

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ナビTV 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT OZレーシング19AW PASM 純ナビ

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノ ハンドル 内装ベージュ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ケイマン PDK OP20AW PDLS 左H NA最終 2014年モデル

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    118万円

関東
86
690.4万円
関西
21
594.5万円
東海
30
451.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
23
153.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

ケイマンの中古車を探す

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ケイマンとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  クラウンワゴン
612万円1064万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
2706~3799 排気量(cc) 1988~2491
275~385 最高出力(馬力) 94~200
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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